Viper Zero One
Slechts voor weinigen is de vervulling van deze droom werkelijkheid.
In de tegenwoordige tijd zijn het geen jongensdromen meer.
Er zijn ook vrouwen die dromen over een toekomst als piloot en ook zij bereiken deze droom.
Voor wie
Het Viper Zero One concept richt zich op alle jongeren en volwassenen die willen beleven hoe het is om straaljagerpiloot te zijn. Naast deze doelgroep richt Viper Zero One zich ook op de groep fanatieke simulatorpiloten die vaak in de thuisomgeving met simpele middelen de wereld van het vliegen benaderen. Tot slot richt Viper Zero One zich ook op de zakelijke markt middels het aanbieden van team building events en andere arrangementen.
Wat is het
Viper Zero One is een beleving. Na binnenkomst en ontvangst zal de bezoeker langs de "foerier" gaan om de benodigde kleding en uitrusting in ontvangst te nemen. Daarna volgt het omkleden in vliegertenue. Voor de nieuwkomers volgt een korte instructie over de werking van de F-16 vluchtsimulator. Na deze instructie volgt de missie-briefing waarin de details van de gesimuleerde vlucht worden doorgenomen. Na de briefing begeeft de sim-vlieger zich naar de simulator voor de vlucht. Een standaard vlucht zal circa 50 minuten duren. Na afloop volgt de debriefing (wat ging goed, wat kon beter) en kan de bezoeker zijn indrukken verwerken in de de horecagelegenheid.
Real Life Simulation
Viper Zero One neemt de bezoeker mee naar de wereld van de F-16 jachtvlieger. De bezoeker zal vooraf zijn gesimuleerde vliegtijd moeten reserveren. Hiertoe wordt het "Flight Schedule" ingericht. Dit kunnen individuele- of groepsreserveringen zijn. Viper Zero One voorziet in twaalf onderling gekoppelde F-16 simulatoren waardoor het mogelijk is om in groepsverband gesimuleerde missies te vliegen. Iedere simulator kan ook individueel worden ingezet. Alle relevante functies die de echte F-16 kent, zijn in deze simulatoren nagebouwd waardoor de bezoeker de simulator recreatief kan gebruiken. De simulatoren zijn ook in groepsverband competitief inzetbaar.
De beelden van de virtuele wereld rond de vlieger worden op een gekromd scherm 180 graden rondom de cockpit geprojecteerd. Dit geeft voldoende beeldgrootte om een reële visuele benadering van de werkelijkheid mogelijk te maken. Alle simulatoren zijn van het type "non-motion" waardoor dure hydraulische voorzieningen niet nodig zijn.
